तकनीकी खामियों के कारण गढ़शंकर से मेहटियाना तक बिस्त दोआब नहर बनी हादसों का कारण: धीमान
गढ़शंकर। लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान, उपाध्यक्ष जसविंदर कुमार, विक्रांत कपूर, सोनू मेहितपुर और हरभजन सिंह के नेतृत्व में प्रतिनिधिमंडल ने मुख्य सचिव, पंजाब सरकार और राज्यपाल पंजाब को बिस्त दोआब नहर के एक तरफ बनी सड़क और नहर के किनारों पर रेलिंग की कमी की जाँच और रेलिंग लगाने की माँग करते हुए एक माँग पत्र भेजने के लिए एसडीएम गढ़शंकर अनुपथिति में सुपरिन्टेन्डेन्ट को ज्ञापन सौपां ।
जय गोपाल धीमान ने कहा कि रेलिंग लगाने में असावधानी और तकनीकी खामियों के कारण आए दिन भयानक हादसे हो रहे हैं, लोग अपनी जान गंवा रहे हैं । उन्होंने कहा कि न तो सड़क और न ही नहर बनाते समय लोगों की सुरक्षा का ध्यान रखा गया। जिस कारण कई जगहों पर सड़क और नहर के किनारों के बीच लगभग 1 फुट का अंतर होने के कारण हादसे हो रहे हैं। बरसात और बाढ़ के दिनों में नहर पानी से भरी रहती है। जय गोपाल धीमान ने कहा कि इस तकनीकी खामी के लिए विभागों और सरकार के विशेषज्ञ पूरी तरह से जिम्मेदार हैं, किसी भी परियोजना को बनाने से पहले लोगों के हितों को ध्यान में न रखना और उसे पूरी तरह से नजरअंदाज करना असंवैधानिक है। यह सड़क प्रधानमंत्री सड़क ग्राम योजना के तहत बनाई गई थी और कई बार इसका उद्घाटन किया जा चुका है और सुरक्षा नियमों का उल्लंघन किया गया है। अब तक सड़क के दोनों तरफ सड़क के काम के लिए कोई निर्धारित जगह नहीं छोड़ी गई है। जब कोई भी वाहन गढ़शंकर से मेहटियाना की ओर जाता है तो उसके लिए सड़क पर पैदल चलना और गाड़ी चलाना मौत से बात करने जैसा है, अगर लोग पूरी तरह से बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं तो ओवरटेक करते समय गाड़ी नहर में पलट जाती है। क्योंकि नहर के किनारे और सड़क के किनारे के बीच कोई सुरक्षित जगह नहीं होती।
जय गोपाल धीमान ने कहा कि सड़क निर्माण के दौरान इन तकनीकी बातों पर विचार क्यों नहीं किया गया और इन पर विचार न करना राजनीतिक हस्तक्षेप और बिना कारण सड़क बनाने का क्रेडिट लेने के लिए दिए जाते बयानों को लेकर राजनितिक लोगों की जिम्मेदारी भी तय होनी चाहिए । इसका खामियाजा लोगों को भुगतना पड़ रहा है। अब बरसात के मौसम में किनारों पर बड़ी-बड़ी घास उग आई है, जो यातायात के लिए और अधिक भ्रम पैदा कर रही है। फिर स्कूली बसें भी गांवों से बच्चों को स्कूल लाने के लिए इसी सड़क का उपयोग करती हैं और कई बच्चे साइकिलों पर आते हैं। न तो इस सड़क को आज तक खतरनाक सड़क घोषित किया गया है और न ही इसके आसपास रिफ्लेक्टर आदि लगाए गए हैं।जय गोपाल धीमन ने कहा कि इस क्षेत्र के लोग रात के समय काम से मेहटियाना आते-जाते हैं, और उनके साथ कभी भी कोई अप्रिय घटना घट सकती है। सवाल यह भी उठता है कि मेहतीआना से आदमपुर तक सड़क का जो हिस्सा बनाया गया है, उसमें सड़क और नहर के किनारे पूरी रेलिंग लगी हुई है और यह सड़क भी प्रधानमंत्री सड़क ग्राम योजना के तहत बनाई गई है। सबसे ज्यादा स्कूली बच्चों को काफी खतरा रहता है और बसें इसी सड़क से स्कूलों को जाती हैं। लेकिन सवाल यह भी उठता है कि गढ़शंकर-मेहटिआना सड़क पर रेलिंग लगाने का पैसा कहां गया और इस पैसे का जिम्मेदार कौन है? पंजाब में भ्रष्टाचार इतना बढ़ गया है कि हर तरफ लोगों के लिए सिर्फ परेशानियां ही खड़ी हो रही हैं। इस सड़क के निर्माण पर खर्च हुए पैसे की जांच कौन करेगा? ऑडिट करने वाले अधिकारी भी सुरक्षा नियमों की अनदेखी का बहाना बनाकर अपनी जेबें मोटी करते रहे। जय गोपाल धीमान ने कहा कि ऑडिट रिपोर्ट सार्वजनिक की जानी चाहिए ताकि लोगों के सामने सच्चाई सामने आ सके। उन्होनों कहा रेलिंग के मामले को लेकर आंदोलन तेज किया जाएगा।
फोटो : लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान, उपाध्यक्ष जसविंदर कुमार, विक्रांत कपूर, सोनू मेहितपुर और हरभजन सिंह एसडीएम कार्यालय के स्टाफ को ज्ञापन सौंपते हुए।
गढ़शंकर। लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान, उपाध्यक्ष जसविंदर कुमार, विक्रांत कपूर, सोनू मेहितपुर और हरभजन सिंह के नेतृत्व में प्रतिनिधिमंडल ने मुख्य सचिव, पंजाब सरकार और राज्यपाल पंजाब को बिस्त दोआब नहर के एक तरफ बनी सड़क और नहर के किनारों पर रेलिंग की कमी की जाँच और रेलिंग लगाने की माँग करते हुए एक माँग पत्र भेजने के लिए एसडीएम गढ़शंकर अनुपथिति में सुपरिन्टेन्डेन्ट को ज्ञापन सौपां ।
जय गोपाल धीमान ने कहा कि रेलिंग लगाने में असावधानी और तकनीकी खामियों के कारण आए दिन भयानक हादसे हो रहे हैं, लोग अपनी जान गंवा रहे हैं । उन्होंने कहा कि न तो सड़क और न ही नहर बनाते समय लोगों की सुरक्षा का ध्यान रखा गया। जिस कारण कई जगहों पर सड़क और नहर के किनारों के बीच लगभग 1 फुट का अंतर होने के कारण हादसे हो रहे हैं। बरसात और बाढ़ के दिनों में नहर पानी से भरी रहती है। जय गोपाल धीमान ने कहा कि इस तकनीकी खामी के लिए विभागों और सरकार के विशेषज्ञ पूरी तरह से जिम्मेदार हैं, किसी भी परियोजना को बनाने से पहले लोगों के हितों को ध्यान में न रखना और उसे पूरी तरह से नजरअंदाज करना असंवैधानिक है। यह सड़क प्रधानमंत्री सड़क ग्राम योजना के तहत बनाई गई थी और कई बार इसका उद्घाटन किया जा चुका है और सुरक्षा नियमों का उल्लंघन किया गया है। अब तक सड़क के दोनों तरफ सड़क के काम के लिए कोई निर्धारित जगह नहीं छोड़ी गई है। जब कोई भी वाहन गढ़शंकर से मेहटियाना की ओर जाता है तो उसके लिए सड़क पर पैदल चलना और गाड़ी चलाना मौत से बात करने जैसा है, अगर लोग पूरी तरह से बाईं ओर गाड़ी चलाते हैं तो ओवरटेक करते समय गाड़ी नहर में पलट जाती है। क्योंकि नहर के किनारे और सड़क के किनारे के बीच कोई सुरक्षित जगह नहीं होती।
जय गोपाल धीमान ने कहा कि सड़क निर्माण के दौरान इन तकनीकी बातों पर विचार क्यों नहीं किया गया और इन पर विचार न करना राजनीतिक हस्तक्षेप और बिना कारण सड़क बनाने का क्रेडिट लेने के लिए दिए जाते बयानों को लेकर राजनितिक लोगों की जिम्मेदारी भी तय होनी चाहिए । इसका खामियाजा लोगों को भुगतना पड़ रहा है। अब बरसात के मौसम में किनारों पर बड़ी-बड़ी घास उग आई है, जो यातायात के लिए और अधिक भ्रम पैदा कर रही है। फिर स्कूली बसें भी गांवों से बच्चों को स्कूल लाने के लिए इसी सड़क का उपयोग करती हैं और कई बच्चे साइकिलों पर आते हैं। न तो इस सड़क को आज तक खतरनाक सड़क घोषित किया गया है और न ही इसके आसपास रिफ्लेक्टर आदि लगाए गए हैं।जय गोपाल धीमन ने कहा कि इस क्षेत्र के लोग रात के समय काम से मेहटियाना आते-जाते हैं, और उनके साथ कभी भी कोई अप्रिय घटना घट सकती है। सवाल यह भी उठता है कि मेहतीआना से आदमपुर तक सड़क का जो हिस्सा बनाया गया है, उसमें सड़क और नहर के किनारे पूरी रेलिंग लगी हुई है और यह सड़क भी प्रधानमंत्री सड़क ग्राम योजना के तहत बनाई गई है। सबसे ज्यादा स्कूली बच्चों को काफी खतरा रहता है और बसें इसी सड़क से स्कूलों को जाती हैं। लेकिन सवाल यह भी उठता है कि गढ़शंकर-मेहटिआना सड़क पर रेलिंग लगाने का पैसा कहां गया और इस पैसे का जिम्मेदार कौन है? पंजाब में भ्रष्टाचार इतना बढ़ गया है कि हर तरफ लोगों के लिए सिर्फ परेशानियां ही खड़ी हो रही हैं। इस सड़क के निर्माण पर खर्च हुए पैसे की जांच कौन करेगा? ऑडिट करने वाले अधिकारी भी सुरक्षा नियमों की अनदेखी का बहाना बनाकर अपनी जेबें मोटी करते रहे। जय गोपाल धीमान ने कहा कि ऑडिट रिपोर्ट सार्वजनिक की जानी चाहिए ताकि लोगों के सामने सच्चाई सामने आ सके। उन्होनों कहा रेलिंग के मामले को लेकर आंदोलन तेज किया जाएगा।
फोटो : लेबर पार्टी के अध्यक्ष जय गोपाल धीमान, उपाध्यक्ष जसविंदर कुमार, विक्रांत कपूर, सोनू मेहितपुर और हरभजन सिंह एसडीएम कार्यालय के स्टाफ को ज्ञापन सौंपते हुए।
