केंद्रीय मंत्री बिट्टू के विज़न से चमकेगा पंजाब का रेल मैप: 2025 तक नई लाइनें, वंदे भारत और बेहतर कनेक्टिविटी का वादा

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चंडीगढ़ : केंद्रीय रेल और खाद्य प्रसंस्करण राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने 2025 में पंजाब के रेल बुनियादी ढांचे को मजबूत करने, कनेक्टिविटी में सुधार करने और राज्य भर में क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से कई प्रमुख रेलवे पहलों की देखरेख की है।

उत्तरी पंजाब में यात्री और माल ढुलाई दोनों को बढ़ावा देने वाले एक रणनीतिक भावी गलियारे, गुरदासपुर-मुकेरियन रेल लिंक के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण को मंजूरी दे दी गई है।

18 किलोमीटर लंबी और लगभग 443 करोड़ रुपये की लागत वाली राजपुरा-मोहाली रेल लाइन को भी मंजूरी मिल गई है। यह परियोजना मोहाली और राजपुरा के बीच संपर्क को काफी बेहतर बनाएगी, दिल्ली की यात्रा को सुगम बनाएगी और मालवा क्षेत्र तथा चंडीगढ़ के बीच सीधा रेल संपर्क प्रदान करेगी।

फिरोजपुर-पट्टी रेल लिंक परियोजना (25.72 किलोमीटर, लगभग 764 करोड़ रुपये की लागत) को भी भारतीय रेलवे से पूर्ण निधि के साथ मंजूरी मिल गई है। भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने के लिए, रेलवे ने तरनतारन के उपायुक्त के पास 138 करोड़ रुपये और फिरोजपुर के उपायुक्त के पास 56 करोड़ रुपये जमा किए हैं। पूरा होने पर, यह लाइन मालवा और माझा क्षेत्रों को जोड़ेगी, जिससे फिरोजपुर और अमृतसर के बीच यात्रा की दूरी काफी कम हो जाएगी।

कई वर्षों तक अटकी रहने के बाद, क़ादियान-ब्यास रेल लाइन परियोजना को आखिरकार फिर से शुरू कर दिया गया है, जिससे इस ऐतिहासिक 40 किलोमीटर लंबे मार्ग पर निर्माण कार्य पुनर्जीवित हो गया है। इस परियोजना से क्षेत्रीय उद्योग को बढ़ावा मिलने और कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।

त्रिशहरी क्षेत्र में बढ़ते रेल यातायात को सुगम बनाने और प्रमुख मार्गों पर बेहतर संपर्क स्थापित करने के व्यापक आधुनिकीकरण प्रयासों के तहत चंडीगढ़-मोरिंडा-लुधियाना रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण भी शुरू कर दिए गए हैं।

इसके अतिरिक्त, देश भर में चल रहे नेटवर्क सुदृढ़ीकरण के प्रयासों के तहत मुख्य लाइन पर संपर्क को मजबूत करने के लिए अंबाला और पठानकोट के बीच तीसरी रेलवे लाइन के लिए सर्वेक्षण शुरू किया गया है।

 

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